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Porsche - Der neue 911 GT3 - Born in Flacht.

Der neue 911 GT3

Born in Flacht.

Technische Daten

Porsche 911 GT3 - Technische Daten
Radstand: 2.457 mm
Länge: 4.562 mm Höhe: 1.271 mm
  Schaltgetriebe PDK
Leistung 368 kW (500 PS) bei 8.250 1/min 368 kW (500 PS) bei 8.250 1/min
Beschleunigung 0 - 100 km/h 3,9 s 3,4 s
Höchstgeschwindigkeit 320 km/h 318 km/h
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Kombiniert in l/100 km 12,9 12,7
CO2-Emission Kombiniert in g/km** 290 288
CO2-Emissionen aus der Treibstoffbereitstellung in g/km 65 64
Energieeffizienzklasse G G
Preis CHF 186.600,00 inkl. MwSt. CHF 186.600,00 inkl. MwSt.

Highlights

Porsche - Der Motor:

Der Motor:

Porsche - Der Motor:

Der Motor:

4,0-Liter-6-Zylinder-Boxer-Saugmotor auf Basis des 911 GT3 Cup mit 368 kW (500 PS), 460 Nm und Hochdrehzahlkonzept. Unverfälschter Motorsound eines reinrassigen Hochleistungssaugmotors.

Porsche - Die Kraftübertragung:

Die Kraftübertragung:

Porsche - Die Kraftübertragung:

Die Kraftübertragung:

Performanceorientiertes 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Optional: 6-Gang-GT-Sportschaltgetriebe* mit kurzen Schaltwegen.

*Voraussichtlich verfügbar ab 09/2017

Porsche - Das Design:

Das Design:

Porsche - Das Design:

Das Design:

Neues Bug- und Heckteil, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer, dreidimensional ausgeformte Heckleuchten, Unterbodenverkleidung mit Heckdiffusor inklusive Finnen, Bugspoiler und Heckflügel für aerodynamischen Abtrieb.

Ausstattung

Porsche 911 GT3 - Idee 911 GT3

Idee 911 GT3

Viele haben noch nie davon gehört. Manche glauben, das sei alles nur ein Mythos. Für den echten Fan jedoch liegt hinter den idyllisch grünen Hügeln des Schwabenlandes das gelobte Land: Flacht. Die...

Porsche 911 GT3 - Aerodynamik und Design

Aerodynamik und Design

Der größte Widerstand, den wir hier in Flacht kennen? Gegenwind. Ihm gilt es zu trotzen – mit optimaler Aerodynamik und günstigen cW-Werten. Ihn gilt es aber auch zu nutzen. Für die Kühlung der...

Porsche 911 GT3 - Motor

Motor

Der Motor des neuen 911 GT3 ist kein freundlich gemeinter Gruß aus Schwaben. Sondern eine Kampfansage. An den Alltag. An die Physik. Vor allem aber: an alle anderen Fahrer auf den Rundstrecken dieser...

Porsche 911 GT3 - Trockensumpfschmierung

Trockensumpfschmierung

Auch bei der Ölversorgung des Motors kommen die Prinzipien des Motorsports zur Anwendung. Wichtig ist sie vor allem bei den sehr hohen Motordrehzahlen von bis zu 9.000 1/min und den besonders hohen...

Porsche 911 GT3 - Sauganlage & Sportabgasanlage

Sauganlage & Sportabgasanlage

Sauganlage

Die variable Sauganlage aus Kunststoff mit 2 schaltbaren Resonanzklappen sorgt im Zusammenspiel mit der Sportabgasanlage für einen effizienten Ladungswechsel.

Konsequenz: ein...

Porsche 911 GT3 - Kraftübertragung

Kraftübertragung

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Das PDK ist Teil der Porsche Motorsportgeschichte. 1986 und 1987 fuhr der Porsche 962 Gesamtsiege in Le Mans ein – mit dem seit den 60er Jahren ständig...

Porsche 911 GT3 - Fahrwerk

Fahrwerk

Es ist 9 Uhr morgens. Ein ganz gewöhnlicher Dienstag. Oder Mittwoch. Satte, grüne Hügel ringsum. Die Sonne kommt heraus. Ein schwäbisches Idyll.

Es wird durchbrochen von einem Erprober. Wie ein Strich...

Porsche 911 GT3 - Hinterachslenkung

Hinterachslenkung

Performance und Alltagstauglichkeit verbindet serienmäßig die Hinterachslenkung. Ein elektromechanisches Verstellsystem an jedem Hinterrad ermöglicht unterschiedliche Lenkwinkel – abhängig von der...

Porsche 911 GT3 - Dynamische Motorlager

Dynamische Motorlager

Besonders auf der Rundstrecke kommt es darauf an, die ungeheuren Kräfte der Physik nicht zu unterschätzen. Sondern sie zu nutzen. Im Sinne der Fahrdynamik. Wir tun das mit den dynamischen Motorlagern...

Porsche 911 GT3 - Räder und Reifen

Räder und Reifen

Die 20-Zoll 911 GT3 Räder sind serienmäßig silberfarben und aus geschmiedetem Leichtmetall. Der Zentralverschluss mit „GT3“ Schriftzug ist typisch Motorsport. Die Vorteile gegenüber einer...

Porsche 911 GT3 - Weitere Fahrwerksysteme

Weitere Fahrwerksysteme

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft – abhängig von der Fahrweise und der Fahrsituation –...

Porsche 911 GT3 - Bremsen

Bremsen

Top-Performance zeigt der neue 911 GT3 auch bei der negativen Beschleunigung. Hier greifen wir ebenfalls auf langjähriges Know-how und auf Technologien zurück, die ihre Reifeprüfung im Motorsport...

Porsche 911 GT3 - Airbags und Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Airbags und Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Die fortschrittliche Airbag-Technologie: Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer, die je nach Unfallschwere und Art des Unfalls zweistufig gezündet werden.

Serienmäßig ist zudem das Porsche Side...

Porsche 911 GT3 - Clubsportpaket

Clubsportpaket

Belastbares Material, fahrerisches Können, ein hohes Maß an Sicherheit. Wer es auf der Rundstrecke ernst meint, will auch sonst keine Kompromisse eingehen.

Besonders hart im Nehmen ist das auf Wunsch...

Porsche 911 GT3 - Umwelt

Umwelt

In Zeiten des globalen Klimawandels, insbesondere der Diskussionen um CO2-Emissionen, stellt sich jedem Automobilhersteller die Frage, welche Antwort er heute zu bieten hat. Unsere lautet: hohe...

Porsche 911 GT3 - Interieur

Interieur

Der Innenraum eines Sportwagens ist wie die Kleidung eines Sportlers: Sie muss perfekt sitzen und sich anfühlen wie eine zweite Haut. Nur dann können Mensch und Maschine eine sportliche Einheit...

Porsche 911 GT3 - Sportlenkrad mit Schaltpaddles

Sportlenkrad mit Schaltpaddles

Schalten wie im Motorsport – das Sportlenkrad mit Schaltpaddles. Die Schaltwege der Paddles sind sportlich kurz, die Schaltvorgänge werden dadurch noch einmal direkter und präziser.

Das Sportlenkrad...

Porsche 911 GT3 - Sitze

Sitze

Sportsitze Plus

Serienmäßig im neuen 911 GT3: die Sportsitze Plus mit erhöhten Seitenwangen, elektrischer Sitzhöhen- und Lehnenverstellung sowie mechanischer Längsverstellung. Die Seitenwangen sind...

Porsche 911 GT3 - Porsche Track Precision App*

Porsche Track Precision App*

Die „Porsche Track Precision App“ erlaubt eine detaillierte Anzeige, Aufzeichnung und Analyse von Fahrdaten auf dem Smartphone. Rundenzeiten können automatisch über ein präzises 10Hz-GPS-Signal des...

Porsche 911 GT3 - Sound-Systeme

Sound-Systeme

Sound Package Plus

Das Sound Package Plus sorgt für ausgezeichneten Klang: 8 Lautsprecher mit 150 Watt Leistung. Durch den im Porsche Communication Management (PCM) integrierten Verstärker wird das...

Porsche 911 GT3 - Das neue Porsche Communication Management (PCM)

Das neue Porsche Communication Management (PCM)

Das weiterentwickelte Porsche Communication Management (PCM) ist Ihre zentrale Steuereinheit für alle Infotainmentanwendungen - und Serienausstattung in allen Modellen. Das PCM verfügt über ein...

Porsche 911 GT3 - Connect Plus

Connect Plus

Das Connect Plus-Modul sorgt für die maximale Konnektivität in Ihrem Porsche. Es verfügt über ein LTE-Telefonmodul mit SIM-Kartenleser für hohen Bedienkomfort und optimierte Sprachqualität sowie über...

Porsche 911 GT3 - Dienste

Dienste

Mit Porsche Connect und dem Connect Plus-Modul haben Sie Zugriff auf hilfreiche Dienste, zum Beispiel die Echtzeit-Verkehrsinformationen. Damit wissen Sie bereits vor Fahrtbeginn, auf welcher Route...

Porsche 911 GT3 - Connect Apps

Connect Apps

Porsche Connect bietet neben intelligenten Diensten zusätzlich zwei Smartphone-Apps: Porsche Car Connect zur Abfrage von Fahrzeugdaten sowie zur Fernbedienung bestimmter Fahrzeug-Funktionen per...

Porsche 911 GT3 - Porsche Exclusive

Porsche Exclusive

Unser Erfahrungsschatz reicht weit zurück. Denn von Anfang an hat sich Porsche der Verwirklichung von Kundenwünschen gewidmet. Bis 1986 nannten wir das noch Sonderwunschprogramm – heute Porsche...

Porsche 911 GT3 - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment

Mit speziell für Ihren 911 entwickelten Produkten von Porsche Tequipment gestalten Sie Ihr Fahrzeug ganz nach Ihren Wünschen. Dabei gelten für die Produkte von Porsche Tequipment von Beginn an die...

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* 911 GT3: Innerorts in l/100 km 19,7-19,4; Außerorts in l/100 km 8,8; Kombiniert in l/100 km 12,9-12,7; CO2-Emission Kombiniert in g/km** 290-288.

Webspecial

Porsche 911 GT3 - Webspecial

Der neue 911 GT3.

Entstanden, getestet und optimiert im Porsche Motorsportzentrum Flacht. Hier entstehen Fahrzeuge für den Motorsport und der Sportwagen die auf der Rennstrecke und auf der Straße Zuhause sind.
Erkunden Sie die Geburtsstätte des neuen 911 GT3.

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