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モデル
911
Panamera
Porsche - パナメーラ Turbo S - Focused Power.

パナメーラ Turbo S

Focused Power.

仕様

Porsche パナメーラ Turbo S - 仕様
ホイールベース: 2,920 mm
全長: 5,015 mm 全高: 1,420 mm
  PDK
最高出力(EEC) 419 kW (570 PS) / 6,000 rpm
0 - 100 km/h 加速 3,8 秒 (SPORT PLUS)
最高速度 310 km/h
車両本体価格(消費税込) 27,360,000 円
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特徴

Porsche パナメーラ Turbo S - アイデンティティ

アイデンティティ

技術的可能性の限界をさらに一歩高めることを 意味するからです。

これこそが、パナメーラ ターボSが追求し 具体化させたコンセプトです。 心臓部には、4...

Porsche パナメーラ Turbo S - エクステリアデザイン

エクステリアデザイン

私達がスポーツカーをデザインする時、 現在に主眼を置き、最新の流行を採り入れる こともできます。それは、トレンドが 変化するまでは魅力的なものとなるでしょう。...

Porsche パナメーラ Turbo S - インテリアデザイン

インテリアデザイン

私達がスポーツカーをデザインする時、 現在に主眼を置き、最新の流行を採り入れる こともできます。それは、トレンドが ...

Porsche パナメーラ Turbo S - パフォーマンス

パフォーマンス

ポルシェにとって最大限のパフォーマンスとは、 極めてダイナミックな走りを実現するために 追求される一貫したコンセプトなのです。 その明快な証が、パナメーラ...

Porsche パナメーラ Turbo S - ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)

ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)

ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム (PTM)は、フルタイム4WDシステムの中核を 成し、電子制御式のマルチプレートクラッチ、...

Porsche パナメーラ Turbo S - ダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI)

ダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI)

DFIは120ba(r パナメーラS/パナメーラ4Sの エンジンでは200bar)にまで加圧した燃料を、 電磁式の噴射バルブからミリ秒単位の精度で...

Porsche パナメーラ Turbo S - ポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)

ポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)

7速PDKはオートマチックモードとマニュアル モードでのドライビングを愉しむことができ、 駆動力を途切れさせることなく瞬時に...

Porsche パナメーラ Turbo S - バリオカム・プラス

バリオカム・プラス

バリオカム・プラスは、2つのエンジン特性を ひとつのエンジンに融合したシステムで、 吸気側の可変バルブタイミングシステムに、...

Porsche パナメーラ Turbo S - オートスタート/ストップ機能

オートスタート/ストップ機能

パナメーラの各モデルに備わる オートスタート/ストップ機能は、 車が減速すると、停車する直前にエンジンを 停止させ、余分な燃料消費を抑えます。...

Porsche パナメーラ Turbo S - コースティング

コースティング

パナメーラの各モデル(パナメーラGTSを 除く)では特定の条件のもと、ポルシェ・ ドッペルクップルング(PDK)に備わる コースティング機能により、燃料消費が...

Porsche パナメーラ Turbo S - エグゾーストシステム

エグゾーストシステム

エグゾーストシステム

パナメーラの各モデルに採用されている エグゾーストシステムは、高い耐久性を誇る ステンレススチール製です。...

Porsche パナメーラ Turbo S - スポーツクロノパッケージ

スポーツクロノパッケージ

スポーツモード

パナメーラの各モデルにはスポーツモードが 標準装備され、これを選択することで エンジンをはじめ各システムはスポーツ性を...

Porsche パナメーラ Turbo S - ステアリング

ステアリング

ダイレクト、そして精確。 これは、可変ギアレシオを備えたステアリング システムの大きな特徴です。直進位置付近に ある時は、過度にダイレクトにならないように...

Porsche パナメーラ Turbo S - ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)

ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)

電子制御ダンパーシステムであるポルシェ・ アクティブサスペンション・マネージメント システム(PASM)は、路面状況やドライビング...

Porsche パナメーラ Turbo S - エアサスペンション

エアサスペンション

アダプティブエアサスペンションは、 ドライビングダイナミクスをより高めると 同時に、快適性もいっそう向上させます。 エアサスペンションには、...

Porsche パナメーラ Turbo S - ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム(PDCC)

ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム(PDCC)

ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロール システム(PDCC)は、コーナリング中の ボディのロールを察知し大幅に低減させる、...

Porsche パナメーラ Turbo S - ホイール

ホイール

パナメーラ/パナメーラ4には 18インチ パナメーラ ホイール、パナメーラS/ パナメーラ4S/パナメーラS E-ハイブリッドには 18インチ パナメーラS...

Porsche パナメーラ Turbo S - ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム(PSM)

ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム(PSM)

ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム (PSM)は、走行中の車が危険な状況に陥った 時に車両の挙動を安定させます。...

Porsche パナメーラ Turbo S - ライト

ライト

ライティングコンセプト

パナメーラ ターボにはポルシェ・ダイナミック・ ライトシステム(PDLS)を備えたLEDヘッドライト...

Porsche パナメーラ Turbo S - ブレーキ

ブレーキ

パナメーラの各モデルには、フロントに 対向6ピストン式、リアに対向4ピストン式の アルミニウム製モノブロックキャリパーが...

Porsche パナメーラ Turbo S - アクティブボンネット

アクティブボンネット

ボディエンジニアリング

パナメーラのボディシェルは素材に高張力鋼、 ステンレススチール、マグネシウム、アルミニウム を使用した軽量構造を採用しています。...

Porsche パナメーラ Turbo S - エアバッグ

エアバッグ

ポルシェはパナメーラ各モデルの 運転席と助手席に、優れた保護機能をもつ フルサイズエアバッグを装備しました。 このエアバッグは、衝撃の程度に応じて...

Porsche パナメーラ Turbo S - 盗難防止機能

盗難防止機能

パナメーラの全モデルには、イグニッションキー に内蔵されたトランスポンダーシステムによる イモビライザーに加え、2ステージの...

Porsche パナメーラ Turbo S - インテリア

インテリア

パナメーラのコックピットに身を置いた瞬間、 あなたはインテリアに貫かれた高度な 快適性を感じ取ることができます。 そして高いスポーツ性、軽量設計、...

Porsche パナメーラ Turbo S - シート

シート

フロントシート

ヘッドレストを一体化したフロントシートは、 優れた快適性を提供するとともに、 コーナリング中でも圧迫感を与えることなく、...

Porsche パナメーラ Turbo S - ステアリングホイール

ステアリングホイール

標準装備されるマルチファンクション ステアリングホイール(パナメーラGTSは 無償オプション)には、エルゴノミクスに基づいた...

Porsche パナメーラ Turbo S - アシストシステム

アシストシステム

パークアシストシステム

パナメーラの各モデルには、駐車する際の 利便性と安全性を高めるパークアシスト システムが標準装備されています。...

Porsche パナメーラ Turbo S - ポルシェ・エントリー&ドライブシステム

ポルシェ・エントリー&ドライブシステム

パナメーラ ターボに標準装備されるポルシェ・ エントリー&ドライブシステム(そのほかの モデルはオプション装備)は、乗車時や...

Porsche パナメーラ Turbo S - 収納スペース

収納スペース

パナメーラに備わるラゲッジコンパートメントは 445リッター(パナメーラS E-ハイブリッドは 335リッター)の容量を誇ります*。 これはポルシェ...

Porsche パナメーラ Turbo S - カーナビゲーションシステム

カーナビゲーションシステム

パナメーラの各モデルには、ハイクラスのナビゲーションシステムが標準装備されます。見やすいワイドなディスプレイを採用しているほか、豊富なナビゲーション機能や高品位...

Porsche パナメーラ Turbo S - ポルシェ・リアシートエンターテイメントプラス。

ポルシェ・リアシートエンターテイメントプラス。

リアシートに座り、大画面で映画を愉しむ。...

Porsche パナメーラ Turbo S - BOSE®サウンドシステム

BOSE®サウンドシステム

パナメーラS/パナメーラ4S/パナメーラGTS/ パナメーラ ターボに標準装備される BOSE®サウンドシステム(そのほかのモデルは...

Porsche パナメーラ Turbo S - エミッション制御

エミッション制御

現在、持続可能なモビリティは大きな注目を集めています。つまり全ての自動車メーカーが、「いかにして資源を維持すべきか」という現代において最も重要な課題に目を向け、...

Porsche パナメーラ Turbo S - 燃費とリサイクル

燃費とリサイクル

ポルシェは、創業当時からポルシェの アイデンティティのひとつとして インテリジェントな軽量設計を追求しています。 これは経済性と同時に環境負荷を...

ウェブスペシャル

Porsche パナメーラ Turbo S - ウェブスペシャル

Thrilling contradictions.

夢のスポーツカーをつくる。しかし、実用性の面で決しても決して妥協はしない。この要件は一見矛盾に満ちています。しかし、私たちは新しいパナメーラでそれらを両立させました。相容れない理想を融合させた、他と見紛うことのない唯一無二の存在。ニューパナメーラ。

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