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Porsche - Der neue 911 Carrera 4 - Tradition. Zukunft.

Der neue 911 Carrera 4

Tradition. Zukunft.

Technische Daten

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Technische Daten
Radstand: 2.450 mm
Länge: 4.499 mm Höhe: 1.295 mm
  Schaltgetriebe PDK
Leistung 272 kW (370 PS) bei 6.500 1/min 272 kW (370 PS) bei 6.500 1/min
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,5 s 4,3 s (4,1 s mit Sport Chrono Paket)
Höchstgeschwindigkeit 292 km/h 290 km/h
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Kombiniert in l/100 km 8,7 7,7
CO2-Emission Kombiniert in g/km 201 177
Preis Ab EUR 103.983,00 inkl. MwSt. Ab EUR 107.493,50 inkl. MwSt.
Modellvergleich

Highlights

Porsche - Connect Plus: weltverbunden

Connect Plus:

weltverbunden

Porsche - Connect Plus: weltverbunden

Connect Plus:

weltverbunden

Immer an Bord: innovatives Infotainment mit Online-Navigation, Apple CarPlay®, Telefonmodul und Connect Apps.

Porsche - Sport: rundstreckentauglich

Sport:

rundstreckentauglich

Porsche - Sport: rundstreckentauglich

Sport:

rundstreckentauglich

Mode-Schalter am multifunktionalen GT-Sportlenkrad für 4 Fahrmodi – sowie SPORT Response Button für maximales Ansprechverhalten.

Porsche - Design: geschärft

Design:

geschärft

Porsche - Design: geschärft

Design:

geschärft

Neues Front- und Heckdesign mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht, dreidimensionalen Heckleuchten und 4-Punkt-Bremsleuchten.

Porsche - Leistung und Effizienz: gesteigert

Leistung und Effizienz:

gesteigert

Porsche - Leistung und Effizienz: gesteigert

Leistung und Effizienz:

gesteigert

Neue Biturbo-Motoren für mehr Leistung, deutlich mehr Drehmoment, hohes Drehvermögen und weniger Verbrauch.

Porsche - Sound: mehr 911

Sound:

mehr 911

Porsche - Sound: mehr 911

Sound:

mehr 911

Die neue Sportabgasanlage mit mittigen Endrohren erzählt von der Heimat des 911: der Rundstrecke.

Porsche - Sicherheit: verstärkt

Sicherheit:

verstärkt

Porsche - Sicherheit: verstärkt

Sicherheit:

verstärkt

Spurwechselassistent und eine nochmals verstärkte Bremsanlage – mehr Fahrspaß mit mehr Sicherheit.

Porsche - Entspannung: täglich

Entspannung:

täglich

Porsche - Entspannung: täglich

Entspannung:

täglich

Das neue Liftsystem – für mehr Bodenfreiheit. Adaptive Dämpfer in allen Fahrzeugen – für mehr Komfort im Alltag.

Porsche - Fahrdynamik: enorm

Fahrdynamik:

enorm

Porsche - Fahrdynamik: enorm

Fahrdynamik:

enorm

Die neue Hinterachslenkung steigert Fahrstabilität und Agilität.

Porsche - Fahrwerk: komfortabel

Fahrwerk:

komfortabel

Porsche - Fahrwerk: komfortabel

Fahrwerk:

komfortabel

Erstmals Serie bei allen Modellen: die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems, Porsche Active Suspension Management (PASM).

Ausstattung

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Der neue 911

Der neue 911

Wieder einmal geht es um alles. Es geht um einen neuen Maßstab. Um einen Sportwagen, den es in dieser Form nur ein einziges Mal gibt. Der seit Generationen fasziniert. Und dem unser Herzblut gehört....

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Konstruktion

Konstruktion

Motor, Fahrwerk, Karosserie. In jeder Komponente des 911 stecken viele Jahre Erfahrung, tausende Ideen und ungezählte Entwicklungsstunden. Jede noch so kleine Innovation würde ein Buch füllen. Doch...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Leichtbau

Leichtbau

Wer den Kampf gegen die Zeit und für effiziente Leistung gewinnen will, darf keinen Ballast mit sich herumschleppen. Leichtbau ist deshalb ein weiteres zentrales Prinzip des 911.

Intelligent wird...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Design

Design

Das Design des 911 zeigt, wo wir herkommen und wo unsere Wurzeln liegen. Es zeigt aber auch, in welche Richtung wir denken und wie wir die Zukunft sehen.

Formensprache, Proportion und Linienführung...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Interieurdesign

Interieurdesign

Im Innenraum eines Porsche stecken über 60 Jahre Erfahrung im Sportwagenbau. Das spürt man. An den Materialien, die griffig sind und hochwertig. Das sieht man. Am sportlichen Design. Und das teilt...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Ein 911, 2 Motorvarianten

Ein 911, 2 Motorvarianten

Der 911 ist von Anfang an als reinrassiger Sportwagen konzipiert, anfangs mit 96 kW (130 PS). Schon 1966 kam das erste S-Modell mit einem höher verdichteten Motor auf die Straße. Das 911 S 2.0 Coupé...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Motoren

Motoren

Bei Porsche gibt es keine Konventionen. Denkverbote? Sind verboten. Was allein zählt, ist diese Frage: Wie können wir noch besser werden? Anders formuliert: Können wir die Grenzen der Technik neu...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Heck- und Allradantrieb

Heck- und Allradantrieb

Für Elfer-Fans eine Glaubensfrage, für Technikfreunde eine Sache der Performance: Heck- oder Allradantrieb?

Die Antwort mag für jeden anders ausfallen, aber keine ist falsch. Wer im heckangetriebenen...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Turbolader

Turbolader

Der Hubraum der neuen 911 Modelle wurde deutlich reduziert, mit dem Ziel, den Verbrauch zu senken. Denn besonders als Sportwagenhersteller tragen wir hohe Verantwortung. Trotzdem steigt die Leistung...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - 7-Gang Schaltgetriebe

7-Gang Schaltgetriebe

Puristisch, direkt, präzise. Kurze Wege und eine optimale Anbindung der einzelnen Gänge. Das 7-Gang-Schaltgetriebe verbindet hohe Sportlichkeit mit schnellen Schaltvorgängen. Die dynamische...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Das optimierte 7-Gang PDK mit manuellem und Automatikmodus ist optional erhältlich. Für extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Und das bei noch besseren Beschleunigungswerten und...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Sportabgasanlage

Sportabgasanlage

Ein Novum für turboaufgeladene Boxermotoren von Porsche und eine technische Innovation: die im neuen 911 auf Wunsch erhältliche Sportabgasanlage. 2 Katalysatoren und ein Endschalldämpfer münden in 2...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Effizienztechnologien

Effizienztechnologien

Auto Start-Stop schaltet den Motor bei einer Geschwindigkeit von unter 7 km/h und mittlerer Fahrzeugverzögerung ab. Zum Beispiel, wenn Sie auf eine rote Ampel zurollen. Sobald Sie die Kupplung lösen...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Aktive Kühlklappen

Aktive Kühlklappen

Auf Verbrauchsreduktion im Alltag und auf Höchstleistung beim Sport ausgelegt: die aktiven Kühlluftklappen in den vorderen Lufteinlässen. Wie schon beim 918 Spyder schließen die Klappen automatisch...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Wesentlicher Bestandteil aller 911 Allradmodelle: das weiterentwickelte Porsche Traction Management (PTM).

Die vom 911 Turbo abgeleitete, elektronisch gesteuerte, vollvariable Lamellenkupplung des PTM...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Torque Vectoring (PTV) und Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring (PTV) und Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Serienumfang der S-Modelle und auf Wunsch für die 911 Carrera 4 Modelle und den 911 Targa 4 erhältlich: PTV in Verbindung mit Schaltgetriebe bzw. PTV Plus in Verbindung mit PDK. Das System zur...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Erstmals Serie in allen 911 Modellen: die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems PASM. Es regelt kontinuierlich die Dämpferkraft für jedes einzelne Rad – abhängig von Fahrbahnzustand und...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Alle 911 Modelle verfügen serienmäßig über das weiterentwickelte Porsche Stability Management (PSM) – ein automatisches Regelsystem zur Stabilisierung im fahrdynamischen Grenzbereich. Sensoren...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Sport Chrono Paket

Sport Chrono Paket

Adrenalin auf Knopfdruck, Gänsehaut inklusive: das optionale Sport Chrono Paket. Seine Funktionen ermöglichen eine noch sportlichere Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe. Und katapultieren Sie...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - SPORT Taste

SPORT Taste

Mit der SPORT Taste können Sie zwischen einer komfortbetonten und einer sportbetonten Abstimmung wählen: Auf Knopfdruck steuert das elektronische Motormanagement das Triebwerk noch bissiger. Die...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Liftsystem Vorderachse

Liftsystem Vorderachse

Besonders alltagstauglich: das auf Wunsch für alle Modelle erhältliche Liftsystem. Es hebt den 911 an der Fahrzeugfront um ca. 40 mm an – bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 35 km/h. So sorgt das...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Elektromechanische Servolenkung

Elektromechanische Servolenkung

Statistisch gesehen fährt ein Auto zu 90 % geradeaus. Unsere Ingenieure erkannten hier ein Potenzial zur Energieeinsparung. Denn im Gegensatz zu konventionell verbauten Hydraulikpumpen verbraucht der...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Räder

Räder

Die 911 Carrera Modelle und der 911 Targa 4 stehen auf 19-Zoll-Rädern. Das Material: Leichtmetall. Das Design: sportlich-klassisch.

Alle S-Modelle sind serienmäßig mit 20- Zoll-Rädern aus Leichtmetall...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Bremsen

Bremsen

Wir wollen alles beschleunigen. Selbst den Fortschritt. Das gilt ebenso für die negative Beschleunigung. Denn auch beim Thema Bremsen gibt es Potenzial. So haben wir beim neuen 911 die...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Motorsporterprobt: die auf Wunsch erhältliche Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Beim neuen 911 haben die gelochten Keramikbremsscheiben der PCCB einen Durchmesser von jetzt 410 mm vorn bzw. 390...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Die fortschrittliche Airbag-Technologie der neuen 911 Modelle: Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer, die je nach Unfallschwere und Art des Unfalls zweistufig gezündet werden.

Alle neuen 911...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Lichtkonzept

Lichtkonzept

Neu bei den serienmäßigen Bi-Xenon- Hauptscheinwerfern ist das in die Scheinwerfer integrierte 4-Punkt-Tagfahrlicht in LED-Technik. Es ist ein innovatives technisches Feature der neuen 911 Modelle –...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Auf Wunsch erhalten Sie das Porsche Dynamic Light System (PDLS). Sein dynamisches Kurvenlicht schwenkt die Hauptscheinwerfer abhängig von Lenkwinkel und Fahrgeschwindigkeit in die Kurve – zur...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Hohe Sicherheit in Verbindung mit sportlichem Design: Optional sind LED-Hauptscheinwerfer inklusive PDLS+ erhältlich. Effizient und mit hoher Lebensdauer, sorgt die LED-Technik dank...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Umwelt

Umwelt

In Zeiten des globalen Klimawandels, insbesondere der Diskussionen um CO2-Emissionen, stellt sich jedem Automobilhersteller die Frage, welche Antwort er heute zu bieten hat. Unsere lautet: hohe...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Abgasreinigung

Abgasreinigung

Die Fahrzeuge von Porsche zeigen, dass selbst leistungsstarke Sportwagen in ihrer jeweiligen Kategorie moderate Verbrauchs- und Emissionswerte erreichen können.

Erzielt wird dies zum einen durch die...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Verbrauch und Recycling

Verbrauch und Recycling

Intelligenter Leichtbau ist bei Porsche Teil des Selbstverständnisses. Zum Ausdruck kommt er durch den hohen Anteil an Aluminium, Magnesium, Kunststoffen und höherfesten Stahlblechen. Alle Werkstoffe...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Kraftstoff

Kraftstoff

Alle Porsche Modelle – und damit auch die des 911 – sind selbstverständlich für Kraftstoffe mit bis zu 10 % Ethanol-Anteil ausgelegt, z. B. für „E10“. Ethanol verbessert die CO2-Bilanz – denn der...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul

Infotainment für eine neue Generation: Das weiterentwickelte Porsche Communication Management (PCM) inklusive Navigationsmodul mit Echtzeit-Verkehrsinformationen ist Ihre zentrale Steuereinheit für...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Online Navigation

Online Navigation

Dank der im PCM integrierten Online-Navigation sehen Sie erstmalig in Ihrem 911 Echtzeit-Verkehrsinformationen. Damit wissen Sie bereits vor Fahrtbeginn, welche Route Sie besser meiden sollten, und...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Smartphone-Ablage

Smartphone-Ablage

Die perfekte Verbindung zwischen Ihrem Porsche und der Außenwelt beginnt mit der Verbindung Ihres Smartphones. In der Mittelkonsole befindet sich dafür erstmals eine spezielle Smartphone-Ablagefläche...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Apple CarPlay®

Apple CarPlay®

Mit Apple CarPlay® können Sie Apps Ihres iPhones® auch während der Fahrt nutzen – über das PCM oder die Sprachsteuerung. Sie können über die serienmäßige Sprachsteuerung telefonieren, mit Hilfe der...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Connect App

Porsche Connect App

Erstmals für alle neuen 911 Modelle verfügbar: Die Porsche Connect App für Ihr Smartphone (kostenfrei erhältlich über Apple iTunes® und Google Play® Store). Damit können Sie Ziele aus dem Adressbuch...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Car Connect

Porsche Car Connect

Beim Sportwagenfahren ging es schon immer um eine möglichst enge Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Dank Porsche Car Connect wird sie noch enger – ganz gleich wie weit Sie von Ihrem Porsche...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Telefonmodul

Telefonmodul

Serie im neuen 911: Das Telefonmodul, das Ihnen hohen Bedienkomfort und optimierte Sprachqualität bietet. Entweder legen Sie Ihre SIM-Karte direkt in den im PCM integrierten SIM-Kartenleser ein und...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Drahtloser Internetzugang

Drahtloser Internetzugang

Mit dem drahtlosen Internetzugang können Sie auch im Fahrzeug mit WLAN-fähigen Endgeräten wie z. B. Tablet, Laptop oder Smartphone das Internet nutzen. Bei Bedarf auch gleichzeitig.

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Sound Package Plus

Sound Package Plus

Das Sound Package Plus sorgt für ausgezeichneten Klang: 8 Lautsprecher mit 150 Watt Leistung. Durch den im PCM integrierten Verstärker wird das Klangbild im Fahrzeuginnenraum optimal auf Fahrer und...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Es wurde speziell für die 911 Modelle entwickelt und ist optimal auf die spezifische Innenraumakustik der Fahrzeuge abgestimmt: das optionale Surround Sound-System von BOSE®. Das Audiosystem verfügt...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Die Straße ist vielleicht der letzte Ort auf der Welt, an dem Sie noch ungestört Musik hören können. Grund genug, den Genuss auf Porsche Art zu steigern – gemeinsam mit der wohl bedeutendsten...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Interieur

Interieur

Der Fahrer muss immer wissen, wie es weitergeht. Den Überblick darf er nie verlieren. Deshalb ist im Interieur alles nach vorn ausgerichtet: auf den Vordermann, auf die nächste Kurve, auf das nächste...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Sportlenkrad

Sportlenkrad

Leicht, funktional, im Speichen-Design: das serienmäßige Sportlenkrad. Abgeleitet vom Lenkrad des 918 Spyder, verstärken der kleine Pralltopf und der Chromring um das Porsche Wappen den sportlichen...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Licht-Design-Paket

Licht-Design-Paket

Funktional hilfreich und ästhetisch durchdacht: das auf Wunsch erhältliche Licht-Design-Paket. Es umfasst eine dimmbare Beleuchtung in LED-Technik in der Dachkonsole, im Bereich der Türgriffe, dem...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Mit dem optionalen Porsche Entry & Drive können Sie Ihren Wagenschlüssel in der Tasche stecken lassen. Denn sobald Sie den Türgriff umfassen oder sich Ihre Hand dem Wappen auf dem Kofferraumdeckel...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Sitze

Sitze

Sportsitze
Die Sportsitze sind komfortabel – und halten Sie auch bei dynamischer Kurvenfahrt. Sie sind mit elektrischer Sitzhöhen und Lehneneinstellung sowie einer mechanischen Längsverstellung...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Kofferraum

Kofferraum

Das Kofferraumvolumen der 911 Modelle beträgt 145 Liter – 125 Liter bei den 911 Allradmodellen. Der Kofferraum ist vollständig mit kratzunempfindlichen Materialien verkleidet.

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Schiebe-/Hubdach

Schiebe-/Hubdach

Optional für die 911 Coupé Modelle: das elektrisch verstellbare Schiebe-/Hubdach. Es wird beim Öffnen nach außen geführt. Ein Vorteil: Die Kopffreiheit wird nicht eingeschränkt. Noch ein Vorteil:...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Klimatisierung

Klimatisierung

Serie in allen Modellen: die 2-Zonen-Klimaautomatik mit erweitertem Belüftungsfeld und getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer.

Ein Aktivkohlefilter hält Partikel, Pollen und Gerüche...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

Er ist optional in Verbindung mit PDK erhältlich und regelt aktiv die Geschwindigkeit abhängig vom Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Ein Radarsensor überwacht den Bereich bis zu 200 m auf der...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Spurwechselassistent

Spurwechselassistent

Der neue optionale Spurwechselassistent überwacht mittels Radarsensoren den Bereich hinter dem Fahrzeug und den toten Winkel. Ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h informiert das System durch ein...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Parkassistent

Parkassistent

Mit 4 unauffälligen Sensoren im Heckbereich warnt er mit einem akustischen Signal vor erkannten Hindernissen. Intervalltöne verdeutlichen dabei die Entfernung zum Hindernis.

Optional erhalten Sie auch...

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Tempolimitanzeige

Tempolimitanzeige

Die kamerabasierte Tempolimitanzeige informiert Sie auf dem Display im Kombiinstrument und auf dem Bildschirm des PCM über Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote und ihre Aufhebungen.

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Porsche Exclusive

Porsche Exclusive

Unser Erfahrungsschatz reicht weit zurück. Denn von Anfang an hat sich Porsche der Individualisierung nach Kundenwünschen gewidmet. Bis 1986 nannten wir das noch Sonderwunschprogramm – heute Porsche...

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* 911 Carrera 4: Innerorts in l/100 km 12,2-10,1; Außerorts in l/100 km 6,7-6,3; Kombiniert in l/100 km 8,7-7,7; CO2-Emission Kombiniert in g/km 201-177.

Webspecial

Porsche Der neue 911 Carrera 4 - Webspecial

Tradition. Zukunft.
Der neue 911.

Wieder einmal geht es um alles. Es geht um einen neuen Maßstab. Um einen Sportwagen, den es in dieser Form nur ein einziges Mal gibt. Der seit Generationen fasziniert. Und dem unser Herzblut gehört. Es geht um die Zukunft des 911.

Entdecken Sie den neuen 911 in einem einzigartigen 3D-Erlebnis. Blicken Sie unter die Haut und interagieren Sie unmittelbar mit der Technologie.

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Der neue 911 Carrera 4

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Kraftstoffverbrauch/Emissionen* 911 Carrera 4: Innerorts in l/100 km 12,2-10,1; Außerorts in l/100 km 6,7-6,3; Kombiniert in l/100 km 8,7-7,7; CO2-Emission Kombiniert in g/km 201-177.
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