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Porsche - 911 Carrera - 境 界

911 Carrera

境 界

技术数据

Porsche 911 Carrera - 技术数据
轴距: 2,450 mm
长度: 4,491 mm 高度: 1,303 mm
  PDK
功率 257 kW (350 hp) / 7,400 rpm
0 - 100 km/h 加速时间 4.6 s
最高时速 287 km/h
耗油量 混合 (l/100 km) 9.0
郊区 (l/100 km) 7.1
价格 1,295,000 元,含增值税
车型比较

特性

Porsche 911 Carrera - 911 理念

911 理念

公司名称中的“Dr. Ing.”所体现出的工程技术传统显而易见,超过 30,000...

Porsche 911 Carrera - 911 工程技术

911 工程技术

正如您所期望的那样,911 采用六缸水平对置式发动机。911 Carrera 车型搭载一台 3.4 升发动机,可提供 257 kW (350 hp) 的输出功率;而 911...

Porsche 911 Carrera - 外观设计

外观设计

为了阐明这一点, 我们首先从外观说起。 911 采用更长轴距, 提升了行驶稳定性和过弯动态性能。前悬和后悬缩短,令外观更加紧凑。

911 Carrera 和 911 Carrera...

Porsche 911 Carrera - 内饰设计

内饰设计

在保时捷,我们并非仅仅打造日常驾驶的跑车,而是为日常生活服务的跑车。如何实现?通过将出色灵活性和极度舒适性视为一个和谐的整体概念而非一对矛盾来实现。

911...

Porsche 911 Carrera - 属性

属性

在 21 世纪,我们发现自己每天都陷入各种矛盾之中,工作需求与私人生活之间,现实世界与虚拟空间之间。如何调和这些矛盾呢?自 1963 年以来,保时捷标志性跑车 911...

Porsche 911 Carrera - 发动机

发动机

您可能会问,如今打造跑车是否仍然具有现实意义?问的好。对于梦想您可能也有同样的疑问。

答案在于未来,或者更准确地说,是跑车的未来。从 911...

Porsche 911 Carrera - 效率提升技术

效率提升技术

很多人认为在赛车运动中,动力是唯一的决定因素。但丰富的经验告诉我们,比赛并不能仅靠动力取胜。对我们而言,更重要的是设计理念,即开发更智能的车辆概念和更高效的驱动系统。对于公路驾驶也...

Porsche 911 Carrera - 航行

航行

在条件许可的情况下,Porsche Doppelkupplung (PDK)...

Porsche 911 Carrera - Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱

Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱

所有 911 Carrera 车型标配带自动模式的 7 速 PDK。这款变速箱可以在不中断动力传输的情况下进行快速换档,同时大大提高了加速能力和燃油效率。PDK 共有 7...

Porsche 911 Carrera - 排气系统

排气系统

包括声学特性在内,911 Carrera 车型的排气系统经过了重新设计。

不锈钢排气系统由两个与众不同的独立排气管组成。三元催化器可迅速预热,以有效降低排放。

采用独特抛光不锈钢尾管的...

Porsche 911 Carrera - 进气系统

进气系统

911 Carrera S...

Porsche 911 Carrera - 燃油直喷 (DFI)

燃油直喷 (DFI)

DFI 直接将燃油以毫秒的精度喷入燃烧室。多孔喷油器的喷角和锥角均经过优化,以获得更大扭矩和功率输出,节省燃油并减少废气排放量,同时提升燃烧效率。

借助燃油直喷技术,发动机管理系统能...

Porsche 911 Carrera - VarioCam 升级版系统

VarioCam 升级版系统

VarioCam 升级版是一种二合一的发动机设计理念,用于调节进气凸轮轴和切换进气门升程。

系统首先根据驾驶者的操控判断其选择的是日常驾驶还是要求性能最大化。然后,电子发动机管理系统...

Porsche 911 Carrera - 整体干式油池润滑

整体干式油池润滑

即使采用运动驾驶模式,整体干式油池润滑也能确保可靠的机油供应。同时它还具有辅助冷却功能。

油箱位于发动机内,因此无需安装外置油箱,从而节省了空间和重量。为了减少动力损失并提高效率,电...

Porsche 911 Carrera - 转向系统

转向系统

电动机械助力转向

效率的另一个可能定义是:只在需要时以极其高效的方式工作。

我们的工程师在开发电动机械动力转向系统时,就是以此为指导原则。统计表明,汽车有 90%...

Porsche 911 Carrera - Sport Chrono 组件

Sport Chrono 组件

“Sport” (运动) 按钮

按下标配的“Sport” (运动) 按钮,即可随心选择悬挂设置,在舒适性或运动性之间...

Porsche 911 Carrera - 动态发动机支承

动态发动机支承

您不必将 911 开上赛道,就可以体验赛车的感觉,因为动态发动机支承现已成为 Sport Chrono 组件的一部分。

该电控系统可将整个传动系统 (尤其是发动机)...

Porsche 911 Carrera - 保时捷扭矩引导系统 (PTV) 升级版

保时捷扭矩引导系统 (PTV) 升级版

PTV 升级版搭配 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱作为标准配置向 911 Carrera S 车型提供,同时可供 911...

Porsche 911 Carrera - 保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)

保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)

PASM 电子减震控制系统作为标准配置向所有 911 Carrera 车型提供,可根据驾驶方式和路况主动连续地调节阻尼力。

PASM...

Porsche 911 Carrera - 保时捷动态底盘控制系统 (PDCC)

保时捷动态底盘控制系统 (PDCC)

保持一贯的驾驶方式并不困难,也容易理解,但是如果突然变向使您偏离了路线会怎样?此后,一切将取决于车辆的性能。

保时捷有一个明确的目标:缔造真正强大的实力。卓越的运动性能和精准操控性以...

Porsche 911 Carrera - 车轮 + TPM

车轮 + TPM

车轮

911 Carrera 车型标配 19 英寸 Carrera 车轮。这些车轮均由轻质合金打造,并采用了经典的运动造型。前后轮胎尺寸分别为 235/40 ZR 19 和...

Porsche 911 Carrera - 前桥和后桥

前桥和后桥

前桥经过重新设计的独立悬挂采用轻质弹簧滑柱车桥,纵向和横向连杆以及横梁均在刚性上进行了改进。每个前轮都经过精确定位,确保增强方向稳定性和操控性及减少制动情况下的俯仰现象,加宽的轮距...

Porsche 911 Carrera - 制动器

制动器

体现保时捷特色的另一个关键部件是制动器。我们对它的重视程度与发动机和底盘一样。保时捷制动器在减速性能和耐用性方面树立了标杆,可在极限驾驶状态下为驾驶者提供安全保障。

911...

Porsche 911 Carrera - 保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB)

保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB)

从一开始,保时捷就是赛车运动的代名词。自 1948...

Porsche 911 Carrera - 车灯

车灯

保时捷动态照明系统 (PDLS)

保时捷动态照明系统 (PDLS) 也作为标准配置提供。

动态弯道灯功能可根据转向角度和车速将大灯转向弯道内侧,从而在急转弯和多弯道路上提供更好的照明。...

Porsche 911 Carrera - 保时捷稳定管理系统 (PSM)

保时捷稳定管理系统 (PSM)

911 Carrera 车型标配增强版保时捷稳定管理系统 (PSM),即使在动态性能接近极限时也能使车辆保持稳定。传感器持续监控车辆的行驶方向、车速、摇摆速度和横向加...

Porsche 911 Carrera - 安全气囊

安全气囊

911 Carrera 车型配备了采用先进安全气囊技术的全尺寸驾驶者和前排乘客安全气囊,能够根据事故的严重程度和类型 (例如正面碰撞或前端侧角碰撞)...

Porsche 911 Carrera - 工程技术设计

工程技术设计

911 的车身壳体采用创新技术,符合下列两项结构设计要求:首先,车身具有极高的刚性,能够提供出色的驾驶动态;其次,由于采用智能轻质结构,车身壳体重量最多减轻了 65 kg。

为了满足...

Porsche 911 Carrera - 防盗保护装置

防盗保护装置

所有 911 Carrera 车型均标配带钥匙内置收发器的防盗装置和基于雷达车内监控的防盗警报系统。系统可自动监测车门、行李厢、乘客舱以及点火锁。

Porsche 911 Carrera - 内饰

内饰

一上车您就能体会到工程技术和造型方面不折不扣的保时捷特色,位置升高的中控台即为一例。内饰独具保时捷风格,遵循以驾驶者为中心的基本原则。因此,选档杆与方向盘之间的距离极短,两区域恒温...

Porsche 911 Carrera - 方向盘

方向盘

在 911...

Porsche 911 Carrera - 仪表

仪表

五个圆形仪表的设计动感而又精致、实用而不张扬,可以高效而准确地为您提供详尽的信息。其造型设计彰显保时捷的典型风格,转速表精确地安装在中间位置,符合您的期望。

组合仪表配备高分辨率...

Porsche 911 Carrera - 座椅

座椅

全电动运动型座椅

如果希望享受舒适性的同时兼顾运动性,标配的全电动运动型座椅正合您的心意。该座椅可以全电动调节座椅高度、靠背角度、座垫角度、座垫深度、前/后位置、4 向腰部...

Porsche 911 Carrera - 可倾/滑动式天窗

可倾/滑动式天窗

可倾/滑动式天窗

电动可调可倾/滑动式天窗供所有 911 Carrera...

Porsche 911 Carrera - 附加特色

附加特色

恒温空调

911 车型均标配二区域自动恒温空调,并配有单独的温度控制按钮,为驾驶者和前排乘客提供更强的通风效果。有弱风、标准和强风三种空调模式可供选择。

系统配备一个活性碳过滤器,用于...

Porsche 911 Carrera - 运输

运输

行李厢

911 车型的行李厢容积为 135 升,911 Carrera 四轮驱动车型的行李厢容积为 125 升,行李厢完全采用防刮材料衬里。

车顶运输系统

供硬顶跑车选装的铝制车顶运输系...

Porsche 911 Carrera - 保时捷通讯管理系统 (PCM)

保时捷通讯管理系统 (PCM)

保时捷通讯管理系统 (PCM) 作为标准配置向 911 车型提供,它是音响和通讯功能的中央控制单元,功能强大且丰富,并且操作方便。

其主要部件是可以实现直观控制的 7...

Porsche 911 Carrera - Burmester® 高端环绕声音响系统

Burmester® 高端环绕声音响系统

当两家顶尖德国制造商联手时,结果自然非同凡响。这里,我们指的是保时捷和总部位于柏林的 Burmester® — 誉满全球的高端音响设备制造商之一。系统所采用的技术来自最好的...

Porsche 911 Carrera - BOSE® 环绕声音响系统

BOSE® 环绕声音响系统

保时捷的声音独具特色,这不仅仅是指发动机。选装 BOSE® 环绕声音响系统专为 911 开发,因此能够与车内特定声学特性完美匹配。

系统总输出功率为 445 W,由 8...

Porsche 911 Carrera - 手机 / 蓝牙® 连接

手机 / 蓝牙® 连接

电话模块

选装的四频 GSM 电话模块不仅使用便捷, 而且具有出色的接收效果。只需将 SIM 卡直接插入 CDR 升级版或 PCM 内集成的 SIM...

Porsche 911 Carrera - 音响套装升级版

音响套装升级版

音响套装升级版

音响套装升级版作为标准配置提供。系统包括 1 个总输出功率为 235 W 的独立放大器、7 个放大器通道以及 9 个音箱,共同营造了完美的车内音响体验。

Porsche 911 Carrera - 保时捷独家配件 (Porsche Exclusive)

保时捷独家配件 (Porsche Exclusive)

和您的指纹一样独特的保时捷汽车。这是保时捷独家配件 (Porsche Exclusive) 的承诺。

我们的挑战:根据您的喜好创造一款您梦寐以求的汽车。无论是外观视觉还是内在技术,从...

Porsche 911 Carrera - 废气排放控制

废气排放控制

保时捷生产的车辆充分表明,即使是高性能跑车也可以具有同级车型中较低的排放水平。

这一目标的取得一方面得益于各种节油技术,例如自动起动/停止功能、热量管理、能量回收电气系统、燃油直喷、...

Porsche 911 Carrera - 燃油经济性与回收利用

燃油经济性与回收利用

自 1948 年以来,无论是基于技术要求,还是由于生态性考虑,智能轻质结构都是保时捷设计的重要方面。这构成了实现低耗油量值以及出色性能的基础。

从技术层面上,我们大量采用了铝、镁、塑...

Porsche 911 Carrera - 燃油

燃油

包括 911 在内的所有保时捷车型均经过专门设计,可以使用乙醇含量高达 10% 的燃油,如...

专题网站

Porsche 911 Carrera - 专题网站

境 界

911 是我们的象征,不仅具有极为独特的设计,还采用了源自赛道的技术,自 1963 年以来就始终备受青睐。然而,这是否足以跟上我们前进的步伐?我们是否应该打破传统,不断创新,以便继续发展壮大?答案无疑是肯定的。因此,我们对至少 90% 的 911 部件进行了全新设计或彻底改进。我们通过这种方式保持着对传统跑车的热情,并由此缔造了 911 的不朽传奇。

请通过我们的专题网站了解新款保时捷 911。

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